A CES (Consumer Electronics Show) é considerada a maior feira de tecnologia do mundo. Realizada anualmente nos Estados Unidos, a feira reúne empresas, engenheiros e desenvolvedores para apresentar inovações que vão muito além de eletrônicos de consumo. Nos últimos anos, o evento passou a destacar com mais força áreas como mobilidade, eletrificação, robótica e tecnologia industrial, refletindo mudanças profundas na forma como a tecnologia é aplicada à infraestrutura e à segurança.
Na edição de 2026, um dos equipamentos que mais chamou atenção foi o Oshkosh Striker Volterra Performance Hybrid, um caminhão de bombeiros aeroportuário de 45 toneladas. Projetado para atuar em incêndios de grande escala, especialmente envolvendo aeronaves, o veículo se destacou não apenas pelo porte, mas pelo conjunto tecnológico que permite operação completa por apenas uma pessoa.
O Striker Volterra foi cuidadosamente desenvolvido para combinar potência mecânica e energia de baterias, maximizando o desempenho tanto no deslocamento quanto no bombeamento de agentes extintores, ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível e as emissões. Mesmo com seu tamanho imponente, o veículo acelera rapidamente e transporta mais de 110 mil litros de agente extintor.
Toda a operação pode ser controlada diretamente da cabine. O operador consegue alternar bombas, acionar torres telescópicas de alta elevação e utilizar bocais especiais capazes de perfurar a fuselagem de aeronaves, permitindo o combate ao fogo tanto no interior quanto no exterior das aeronaves. Essa integração de sistemas transforma o caminhão em uma plataforma de resposta emergencial altamente eficiente.
Pelo conceito e pela função, o Striker Volterra remete diretamente ao imaginário das produções japonesas do gênero tokusatsu, em especial Kyukyu Sentai GoGoFive (救急戦隊ゴーゴーファイブ, 1999), a 23ª série da franquia Super Sentai. Diferentemente de outras produções do gênero focadas em batalhas contra monstros, GoGoFive tinha como eixo central o resgate emergencial, acompanhando uma equipe especializada em salvar civis durante desastres, incêndios e colapsos estruturais de grande escala.
Essa ligação se torna ainda mais interessante ao comparar o caminhão apresentado na CES com o Red Ladder, veículo utilizado pelo líder da equipe, GoRed (Ryuichiro Nishioka). O Red Ladder era um caminhão-escada equipado com duas escadas extensíveis, projetadas para alcançar pessoas presas em locais elevados. Na extremidade das escadas, o veículo possuía mãos robóticas, capazes de destruir obstáculos, manipular o ambiente e abrir caminho até civis encurralados, funções que antecipavam, em linguagem ficcional, soluções que hoje começam a surgir em veículos reais de resgate avançado.
Para garantir estabilidade durante as operações, o Red Ladder também contava com braços de apoio retráteis na parte frontal e traseira, conceito semelhante aos sistemas de estabilização utilizados em caminhões modernos de combate a incêndio. Além disso, o veículo desempenhava papel fundamental na formação do Victory Robo, atuando como o corpo e os braços do robô gigante da equipe.
O impacto do Striker Volterra foi reconhecido na própria feira. O veículo recebeu o prêmio Best of Innovation na categoria Travel and Tourism do CES Innovation Awards 2026.
Fonte: Yahoo Japan
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